TAG en Chile: quién te cobra y dónde consultar tu deuda
En Santiago no hay un solo TAG: hay siete concesionarias, cada una con su propia cuenta y su propio portal. Elige por dónde pasaste y te decimos quién te cobra y dónde revisar tu deuda.
¿Por dónde pasaste?
Si no sabes por cuál pasaste, revisa tu cartola: el nombre de la concesionaria aparece en el cobro.
Cómo se cobra el TAG
- El pórtico lee tu dispositivo y registra el paso. No hay barrera ni caseta: es flujo libre.
- La tarifa cambia según la hora: base, punta y saturación. El mismo tramo cuesta distinto a las 7 de la mañana que a mediodía.
- Si pasas sin dispositivo, la concesionaria puede cobrarte un pase diario si lo compras a tiempo; si no, queda como paso no autorizado.
- Cada concesionaria factura por separado: puedes tener cuatro cuentas abiertas sin saberlo.
Pagar el total de una vez
Buscar cómo pagar el total del TAG es de lejos lo más consultado del tema, y casi siempre por la misma razón: hay que dejar la deuda en cero para poder pagar el permiso de circulación.
- No hay una caja única: el pago total se hace en cada concesionaria, y por eso hay que saber cuántas te cobran. Para eso es el selector de arriba.
- Casi todas distinguen entre pagar lo vencido y pagar todo, incluido lo que aún no factura. Si vas a hacer un trámite, te sirve el total.
- Si la deuda es grande, pregunta por el convenio antes de pagar: casi todas repactan, y un convenio vigente suele bastar para desbloquear el permiso.
- También se paga en redes de pago presenciales y en línea, pero el estado de la cuenta siempre lo manda la concesionaria.
Pasaste sin TAG: qué hacer
Es la otra mitad de las búsquedas sobre TAG, y es un problema distinto a tener deuda: circulaste por una autopista concesionada sin dispositivo, o con uno que no correspondía al vehículo.
- Las concesionarias venden un pase diario. Si lo compras dentro del plazo que cada una define, el paso queda cubierto y no hay infracción.
- Pasado ese plazo, el paso queda registrado como infracción por circular sin dispositivo, que sí es una infracción de tránsito y termina en el juzgado de policía local. Ahí sí corresponde nuestra calculadora de multas.
- Esas infracciones se consultan en el sitio interoperador, que reúne a todas las concesionarias.
Pasaste sin TAG (por patente) Consultar infracciones por circular sin TAG Autopase
Enlaces comprobados el 02-08-2026. pasastesintag.cl es el portal conjunto de las concesionarias y lo enlazan desde sus propios sitios Costanera Norte, Autopista Central y Vespucio Norte.
Dos preguntas distintas, dos respuestas distintas
Casi todo el lío del TAG viene de mezclar estas dos:
- «Pasé sin TAG, cuánto debo por esa pasada» — eso se consulta por patente, sin clave, en los portales conjuntos de arriba. Los tránsitos aparecen dentro de una ventana de días desde que pasaste; después se convierten en infracción.
- «Cuánto debo en total de mi TAG» — eso no se puede ver por patente en ninguna parte. El saldo de tu cuenta lo tiene cada concesionaria por separado y lo entrega solo después de identificarte en su portal. No existe un sitio único que sume la deuda de las siete: hay que entrar a la de cada vía que usaste, y la tabla de más abajo dice cuál es cuál.
Por eso aquí no hay un formulario que te diga tu deuda: ningún sitio ajeno a la concesionaria puede saberla, y el que asegure lo contrario te está pidiendo tus datos para otra cosa.
¿Qué pasa si no pago?
La deuda de TAG no es una multa de tránsito: es una deuda con una empresa privada. No la cursa Carabineros ni la ve el juzgado de policía local. Pero tampoco es inofensiva: si se acumula, la concesionaria puede demandar el cobro y la deuda impaga bloquea el permiso de circulación, que a su vez te deja sin poder circular. Casi todas ofrecen convenios para repactar.
Por eso la deuda de TAG no aparece en nuestra calculadora de multas: son cosas distintas.
Preguntas frecuentes
¿Puedo ver aquí cuánto debo de TAG con mi patente?
No, y ningún sitio independiente puede: la deuda la entrega cada concesionaria después de que te identifiques en su portal, porque es información de tu cuenta. Lo que sí hacemos es lo que cuesta encontrar: decirte cuál de las siete te cobra y llevarte directo a su consulta.
¿Por qué me llegan cobros de varias autopistas?
Porque cada tramo tiene su dueño. Cruzar Santiago de norte a sur por la Ruta 5 y salir por Kennedy son dos concesionarias distintas, con dos cuentas y dos cobros. Es normal tener tres o cuatro.
¿La deuda de TAG me impide pagar el permiso de circulación?
Sí, y es la forma en que suele aparecer el problema. Al ir a pagar el permiso te avisan de la deuda pendiente y no puedes completarlo hasta regularizarla o firmar un convenio.
¿De dónde es mi TAG?
Del tramo por el que pasaste, no de tu comuna ni de dónde compraste el dispositivo. Un mismo TAG funciona en todas las autopistas, pero cada concesionaria te cobra sus propios pórticos y te factura por separado. El selector de arriba te dice cuál es cuál.
¿Qué necesito para sacar un TAG?
Se contrata con una de las concesionarias y sirve en todas. Piden el padrón o los datos de inscripción del vehículo, tu identificación y un medio de pago; el dispositivo queda asociado a esa patente. Si no tienes el padrón a mano, aquí te explicamos cómo obtenerlo.
¿Sirve el TAG de otro auto?
No. El dispositivo está asociado a una patente: si lo cambias de vehículo, los pasos se le cobran igual al auto registrado y terminas con un cobro mal asignado que después hay que reclamar.
Otros trámites
Comprar un auto Vender un auto Revisión técnica Permiso de circulación SOAP Padrón del vehículo Pasé sin TAG Anotaciones vigentes Hoja de vida del conductor Consulta masiva