Pasé sin TAG: qué hacer, plazos y cuándo se convierte en multa
Circular por una autopista concesionada sin dispositivo no es automáticamente una multa. Hay una ventana para regularizarlo comprando un pase; el problema empieza cuando esa ventana se cierra.
Las tres situaciones, y no son lo mismo
- Pasaste y lo regularizas a tiempo: compras el pase diario de esa concesionaria dentro del plazo que ella define. Pagas la pasada y ahí termina.
- Pasaste y no lo regularizaste: el paso queda registrado como circulación sin dispositivo. Eso sí es una infracción de tránsito y va al juzgado de policía local, con su valor en UTM.
- Tienes TAG pero igual te cobran: suele ser un dispositivo mal leído, asociado a otra patente o dado de baja. Se reclama a la concesionaria, no al juzgado.
Qué hacer, en orden
- 1. Identifica por dónde pasaste. Cada tramo tiene su concesionaria y cada una vende su propio pase. Si no lo tienes claro, aquí está el selector por vía.
- 2. Compra el pase diario en el sitio de esa concesionaria, cuanto antes. El plazo lo fija cada una y no es el mismo para todas.
- 3. Si ya pasó el plazo, revisa si hay infracción cursada en el sitio interoperador, que reúne a todas las concesionarias.
- 4. Si te van a multar, calcula cuánto es antes de ir: la infracción va en UTM y cambia cada mes.
Consultar mis pasadas por patente Consultar infracciones sin TAG Ver quién me cobra Calcular la multa
Los dos primeros son portales de las propias concesionarias y se consultan por patente, sin clave. Enlaces comprobados el 02-08-2026.
Por qué conviene resolverlo altiro
Una pasada suelta cuesta poco. El problema es que se acumula en silencio: muchas personas se enteran recién al ir a pagar el permiso de circulación, cuando ya hay varias pasadas, intereses y, si hubo infracción, una causa en el juzgado. Regularizar una pasada es trámite de minutos; regularizar un año de pasadas es otra cosa.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto plazo tengo para comprar el pase diario?
Lo fija cada concesionaria y no es igual para todas, así que la respuesta honesta es: revisa el sitio de la que corresponde a tu tramo y hazlo cuanto antes. Mientras más esperas, más cerca estás de que la pasada deje de ser un cobro y pase a ser una infracción.
¿Pasar sin TAG me quita puntos o me deja sin licencia?
No. Es una infracción del vehículo y se resuelve con el pago o en el juzgado de policía local. Lo que sí puede pasar, si se acumula y no se paga, es que te bloquee trámites del auto como el permiso de circulación.
Arrendé un auto y pasé sin TAG, ¿a quién le llega?
Al vehículo, o sea a la empresa que lo tiene inscrito, y ella te lo traspasa según el contrato que firmaste. Por eso los arriendos suelen cobrar las pasadas después, con un recargo de gestión.
¿Puedo ver aquí si me cursaron una infracción?
No: esa consulta la entrega el sitio interoperador de las concesionarias, que es el enlace de arriba. Nosotros te decimos qué significa cada cosa, a quién corresponde y cuánto cuesta la infracción si llega a cursarse.
Otros trámites
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